В чем разница между первым

Sep 28, 2023

Подобно дорожным чекам, выездным картам и багажу без колес, авиаперелеты первого класса могут скоро исчезнуть.

На этой неделе вторая лучшая в мире авиакомпания Qatar Airways объявила, что отказывается от своего самого модного места в салоне – и она не первая, кто прекращает полеты первого класса.

Air New Zealand, South African Airways, Turkish Airlines, Malaysian Airlines и LATAM также прекратили пользоваться салонами первого класса, а American Airlines последует их примеру на международных рейсах в следующем году.

Исполнительный директор Qatar Airways Акбар Аль Бакер считает, что инвестиции в самые роскошные места не оправдывают прибыль, утверждая, что «будущее за бизнес-классом».

Итак, в чем же разница между местами первого класса и бизнес-класса, и стоит ли тратить деньги на первый класс?

В этой статье The National рассматривает разницу между местами первого и бизнес-класса в пяти крупнейших авиакомпаниях мира.

Индивидуальные люксы первого класса Эмирейтс. Фото: Эмирейтс

Эмирейтс обещает непревзойденную роскошь в небе, а первоклассный сервис авиакомпании за годы работы завоевал свою долю наград.

Первоклассное обслуживание, доступное как на самолетах A380, так и на Boeing 777, описывается как «настолько близкое к вашему собственному частному самолету», с отдельными люксами, большими телевизорами с плоским экраном и меню, включающим омаров и икру.

Еда подается на изысканном костяном фарфоре Royal Doulton, а для тех, кто пьет алкоголь, предлагается Dom Perignon, а A380 даже предлагает пассажирам умный душ-спа и наборы туалетных принадлежностей Exclusive Collection Bvlgari.

В бизнес-классе пассажиры могут растянуться на просторных раскладывающихся сиденьях с личным мини-баром и широкоэкранным телевизором, но при этом они лишены приватности раздвижных дверей.

«Дом» заменяется «Моэтом», а икра — набором легких закусок, хотя пассажиры могут ожидать ту же самую посуду и набор для душа.

Некоторые самолеты даже предлагают коктейль-бар бизнес-класса, где гости могут насладиться канапе и завести новых друзей в баре на высоте 40 000 футов.

Пассажиры бизнес-класса на Etihad имеют откидные сиденья и могут выбирать блюда по меню. Фото: Этихад Эйрвэйз

Летите в Лондон? Путешественники Etihad могут расслабиться в отдельном трехкомнатном номере со спальней, гостиной и душевой комнатой под присмотром личного дворецкого.

Салон Residence будет доступен для бронирования летом, когда четыре самолета А380 авиакомпании, следовавшие из Абу-Даби в столицу Великобритании, вернутся в небо.

Помимо завтрака в постель и полной подготовки постели ко сну, пассажиры также могут посмотреть несколько широкоэкранных телевизоров и насладиться изысканной кухней на дизайнерской посуде.

Вернувшись в «обычный» первый класс, пассажиры могут рассчитывать на отдельный люкс, меню a la carte, изысканную карту вин и полностью плоскую кровать.

В бизнес-каюте также откидываются кровати, подают блюда по меню и предлагают шампанское.

Между тем, недавно выпущенная коллекция Constellation для бизнес-класса включает каюты, спроектированные в сотрудничестве с Джорджио Армани, с матрасом из пены с эффектом памяти и роскошным постельным бельем Armani.

Салоны класса люкс на рейсах Singapore Airlines. Гетти Изображения

Каюты класса люкс на рейсах Singapore Airlines спроектированы французским дизайнером роскошных яхт Жан-Жаком Косте и имеют одноместные и двухместные номера с ванными комнатами, как в роскошном отеле.

В первом классе экстравагантность продолжается очень широкими кожаными сиденьями с изогнутыми перегородками для уединения, а также 24-дюймовым HD-телевизором и услугой Book the Cook, предлагающей выбор блюд по меню, включая омаров, морские гребешки и жареную утку. .

В бизнес-классе места, что неудивительно, меньше, хотя сиденья на международных рейсах могут раскладываться в плоскую кровать, сделанную из мягкой кожи. На некоторых маршрутах также предлагается услуга Book the Cook, включающая пары с виноградников по всему миру.

Повышение класса до первого класса на рейсах British Airways дает гостям доступ к частному люксу с раскладывающимся сиденьем с наматрасником из пены с эффектом памяти и простынями плотностью 400 нитей.